Милый малыш бегемот был пойман на острове в Белом Ниле и подарен Англии в обмен на борзых в 1850 году. Обайш, названный в честь острова, на котором он был найден, прибыл в Лондон на радость многих взволнованных зрителей. В его новом доме, Зоологическом саду, количество посетителей удвоилось за ночь. Обайш выглядел так, как будто он улыбался, когда вздремнул, и был одним из первых «звездных» животных и первым бегемотом, прибывшим в Британию викторианской эпохи. В какой-то момент Обайш сбежал из зоопарка, и легенда гласит, что смотрителя зоопарка использовали в качестве «приманки», чтобы заманить бегемота обратно в его вольер. В 1854 году в зоопарк был отправлен второй бегемот по имени Аджела. Обайш и Аджела родили потомство 16 лет спустя, но произошла трагедия, когда вскоре после рождения умерли их первые два детеныша. Третий детеныш по имени Гай Фокс родился в 1872 году и выжил.
·
·
·
Берег живописного озера Тюдзэндзи у подножия горы Нантай в Никко, где в то время активно селились иностранные дипломаты и строились традиционные постройки. Раскрашенное вручную фото 1886 года работы итальянского фотографа Адольфо Фарсари. Япония. Эпоха Мэйдзи.
·
·
·
Выдающийся русский художник-баталист Василий Васильевич Верещагин в своей мастерской в посёлке Нижние Котлы под Москвой около 1890 года. Просторное бревенчатое помещение мастерской было спроектировано и построено по собственному замыслу художника после его возвращения из-за границы. На мольбертах и стенах можно увидеть полотна из знаменитой «1812 года» эпопеи и других известных серий мастера. Рядом с Верещагиным изображена его вторая жена, Серафима Владимировна Андриевская, помогающая в творческом процессе.
·
·
·
Многодетная иммигрантская семья ютится в тесной однокомнатной квартире-трущобе, совмещающей функции жилой комнаты и кухни, скудная обстановка, детская кроватка и сушащаяся одежда. Нью-Йорк. 1890 год. Подобные фотоработы Якоба Рииса, включая книгу «Как живет другая половина», сыграли ключевую роль в привлечении внимания общественности к тяжелому положению бедняков и проведении жилищных реформ в США.
·
·
·
Внутренний вид пассажирского вагона 4-го класса. Сызрань, 1904 год. Российская империя.
·
·
·
На снимке Чарльз С. Л. Бейкер (справа) вместе с братом Питером демонстрирует своё изобретение — фрикционный радиатор. 1906 год. Сент-Джозеф. штат Миссури, США.
Бейкер получил патент на такую систему ещё 13 января 1903 года. Идея родилась не сразу: около 23 лет он экспериментировал, пробуя разные металлы и формы трения (вплоть до трения двух кирпичей друг о друга). В итоге конструкция сложилась в виде двух металлических цилиндров — один вставлялся в другой, а в центре помещался вращающийся деревянный стержень. Именно трение этого стержня о внутреннюю поверхность внешнего цилиндра и генерировало тепло.
При этом Бейкер выдвигал интересную мысль: сам источник энергии для вращения стержня (ветер, вода, бензин) не был принципиален — главное, чтобы он создавал трение. Он заявлял, что его система позволит отапливать помещения примерно вдвое дешевле, чем традиционные методы того времени. За это его называли «Королём чистой энергии» и «Негритянским изобретателем из Сент-Джозефа».
После успеха на демонстрациях в 1904 году Бейкер основал компанию The Friction Heat and Boiler Company. Предприятие выпускало такие радиаторы в промышленных масштабах. Компания наняла 50 работников, а её капитал достиг 136 000 долларов — по тем временам это была значительная сумма.
Изобретение заметили СМИ: например, «Нью-Йорк Таймс» в марте 1904 года назвала его «умным изобретением негра», а другие газеты предрекали, что оно произведёт революцию в системах отопления. Несмотря на расовые предрассудки того времени, Бейкер сумел построить успешный бизнес. Он продолжал работать над совершенствованием системы до своей смерти 5 мая 1926 года.
·
·
·
Жизнь в рыбацком и историческом районе Даунлонг в Сент-Айвзе (Корнуолл, Англия), незадолго до начала Первой мировой войны. На снимке запечатлена узкая мощеная улица Диджи с местными детьми, сидящие на каменной лестнице, ведущей в паб «Диджи». Снимок выполнен в оригинальном цвете по технологии автохрома, а не раскрашен вручную. Август 1913 года. Фотограф Огюст Леон. Улица сохранила свою историческую планировку и старинную каменную архитектуру до наших дней.
·
·
·
SMS Blücher — последний построенный крейсер ВМФ Германской империи в Первую мировую войну.
Сражение у Доггер-банки — морское сражение, состоявшееся 24 января 1915 года между германской эскадрой вице-адмирала Франца Хиппера и английской эскадрой вице-адмирала Дэвида Битти.
Более сильная британская эскадра вынудила германское соединение покинуть поле боя. Во время сражения тяжёлые повреждения получил немецкий флагманский корабль Хиппера — линейный крейсер «Зейдлиц». Британский командующий Битти из-за повреждений своего флагмана — линейного крейсера «Лайон» тоже вынужден был выйти из боя.
Командование британским соединением перешло контр-адмиралу Арчибальду Муру. Из-за неправильных сигналов флагмана британские линейные крейсера, вместо того чтобы преследовать отступающих и нанести противнику сокрушительное поражение, со всей силы обрушились на отставший «Блюхер» и тот, получив множество попаданий, пошел на дно, не спустив флага. В итоге последний бой «Блюхера» стал свидетельством героизма германских моряков.
23 из 29 офицеров и 724 из 999 матросов и старшин, находившихся на корабле, погибли вместе с ним. Из состава экипажа «Блюхера» 281 человек были спасены экипажами английских эсминцев. 21 человек из состава экипажа, включая и командира, умерли в плену от ранений или болезней.
Затопление немецкого крейсера «Блюхер». Снимок сделан с британского крейсера «Аретузия».
·
·
·
Альбер Тома — французский министр-социалист. Был членом комиссий по общественным работам, железным дорогам и финансам. В годы Первой мировой войны Тома был её ярым сторонником, занимая социал-шовинистические позиции. В 1916 году занял специально созданную должность министра вооружений Франции.
После Февральской революции ездил в Россию, где вёл переговоры с Временным правительством и Петроградским советом, агитируя против выхода России из Первой мировой войны.
С 1919 года — председатель Международной организации труда при Лиге Наций. Занимал этот пост до своей смерти в 1932 году. На фотографии весной 1917 года в Петрограде французский политический деятель и министр вооружений Альбер Тома запечатлен во время общения с дамой на набережной Екатерининского канала (ныне канал Грибоедова). Россия.
·
·
·
Фронтовая переправа через реку по наведенному мосту санитарного автомобиля и конных повозок новозеландских саперов во время Первой мировой войны у французского селения Барастр. Октябрь 1918 года. Фотограф Генри Армитаж Сандерс.
·
·
·
Учитель перед классом учеников в сельской школе округа Саннефьорд графства Вестланн. Королевство Норвегия. На стене позади учителя висят подробные географические карты Норвегии и Скандинавии. 1919 год. Фотограф Олай Фауске.
·
·
·
Кронштадтское восстание – вооруженное выступление 1-18 марта 1921 года гарнизона военно-морской крепости Кронштадт, береговых частей и экипажей некоторых кораблей Балтийского флота против диктатуры большевиков и политики «военного коммунизма». Одно из наиболее крупных проявлений массового недовольства населения и личного состава армии и флота трудностями и экономического и продовольственного положения и введения в городе военного положения.
Восставшие приняли резолюцию с требованиями политического и экономического характера. Главными лозунгами были «Советы – без коммунистов!», «Власть Советам, а не партиям!».
Штурм Кронштадтской крепости частями Красной Армии по льду Финского залива осуществлялся войсками под командованием Михаила Тухачевского. Первый штурм состоялся на рассвете 8 марта. Несмотря на уверенность Ленина в успехе, он не принёс никаких результатов, был захвачен только повреждённый форт «Павел I». Войска большевиков отступили на исходные рубежи.
Второй штурм начался в ночь на 16 марта. Атакующие смогли занять форты №7, 6, 5 и 4. Мятежники держали ожесточённую оборону и понесли значительные потери. Военная операция завершилась взятием Кронштадта 17-18 марта 1921 года и массовыми репрессиями против участников. Часть историков считает этот кадр постановочным эпизодом штурма, снятым уже после завершения боев.
Наступление пехотных частей Красной армии по льду Финского залива во время подавления Кронштадтского мятежа. Кронштадт. Петроград. РСФСР. Март 1921 года.
·
·
·
Трагикомедия «Малыш» стал первым полнометражным фильмом Чаплина-режиссера. Актера на главную роль Малыша — пятилетнего Джекки Кугана — Чаплин нашел на сцене, где ребенок выступал на равных со взрослыми. Джекки оказался прирожденным актером и схватывал все на лету. Фильм «Малыш» — это история ребенка, брошенного матерью вскоре после рождения. После цепи приключений подкидыша находит житель трущоб бедный Чарли, который учит ребенка тому, что знает сам. Картина стала шедевром немого кино и принесла невероятную популярность маленькому Джеки Кугану, одному из первых детей-звезд в истории кинематографа. На снимке легендарный британский и американский актёр, режиссёр, сценарист, один из самых значимых деятелей в истории немого кино Чарли Чаплин и юный актер Джеки Куган во время съемок «Малыша» 1921 год. США.
·
·
·
Адам Райнер родился в Австро-Венгрии в 1899 году, при рождении мальчика описывали как крошечного, худого и слабого. Его родители были нормального роста: отец — 172 сантиметра, мать — 165. Родной брат также не отличался какими-либо отклонениями в росте. А вот у самого Адама вскоре начались проблемы. Вплоть до совершеннолетия его рост составлял 137 см. Из-за этого его не призвали в армию во время Первой мировой войны, хотя молодой человек мечтал о военной карьере. К 20 годам он вырос до 140 см — и Адаму диагностировали карликовость. При этом руки и ноги австрийца были огромны: он носил обувь 42-го размера, а длина его ладоней была 24 см, что смотрелось очень непропорционально. Адам в детстве.
Однако после того, как молодому человеку исполнился 21 год, Райнер неожиданно для себя и всех окружающих начал резко расти. К 32 годам его рост составлял уже 219 сантиметров, а к 50 — 240. В армию его все равно не взяли — теперь уже из-за того, что для службы он был чрезмерно высоким. Этот случай заинтересовал медиков. Они обследовали Райнера на протяжении многих лет и пришли к выводу, что мужчина страдал от акромегалии. Болезнь вызвало нарушение работы головного мозга, а именно гипофиза, отвечающего за рост, развитие и обмен веществ.
Вскоре врачи обнаружили причину — опухоль в голове Райнера. В какой-то момент эндокринная железа начала вырабатывать слишком много соматотропного гормона, что и вызвало бурный рост организма. Они приняли решение удалить опухоль. Сперва казалось, что этого достаточно, чтобы остановить рост мужчины. Наблюдение в течение первого года после операции показало, что рост Адама остановился. Но это впечатление оказалось ошибочным: позвоночник Адама продолжал искривляться — рост продолжился, несмотря на операцию.
Мужчина страдал из-за не слишком привлекательной внешности — последствия гигантизма: его зубы разъехались, а черты лица сильно увеличились. Сам мужчина часто говорил, что жить с карликовостью было гораздо комфортнее, нежели с гигантизмом. Последнее доставляло ему куда больше хлопот, в том числе в быту: было непросто подобрать одежду, найти удобную мебель. Плюс большому телу требовалось и больше пищи, что, в свою очередь, стоило денег.
Райнер умер в возрасте 51 года, прикованный к кровати из-за искривления позвоночника. Даже после смерти высокий рост вызывал некоторые проблемы: в обычный гроб тело Рейнера не помещалось, а потому приняли решение его кремировать. Сейчас место захоронения неизвестно.
Адам Рейнер вошел в историю как единственный человек, которому при жизни сначала диагностировали карликовость, а затем — гигантизм. Его случай показывает, каким все же удивительным творением природы является человеческий организм. Адам в 1931 году.
·
·
·
Девушка в купальнике на фоне морского пейзажа в Крыму. Крымская АССР, СССР. 3 сентября 1934 год.
·
·
·
Немецкий легкий танк Panzerkampfwagen II (Pz.Kpfw. II, модификация Ausf. b) из состава 4-й танковой дивизии вермахта, подбитый во время боев у города Петроков. Польша. 5 сентября 1939 года.
На броне башни виден ранний тактический крест (Balkenkreuz) белого цвета и открытый люк командирской башенки. Ходовая часть машины характерна для ранних серийных модификаций Panzer II с листовыми рессорами и ведущим колесом гребневого зацепления. Подобные легкие танки составляли основу бронетанковых сил Германии на начальном этапе Второй мировой войны.
·
·
·
Аукцион по продаже конфискованного имущества депортированных евреев в городе Леррах (Баден, Германия). Ноябрь 1940 года. Сотрудник в форме продает вещи всем желающим прямо из окна, стоящие внизу немцы надеются купить вещи по дешевке. Распродажа имущества происходила после массовой депортации еврейского населения из Южного Бадена во французский лагерь Гурс. Снимок является историческим свидетельством соучастия местного населения к происходившему грабежу.
·
·
·
Бойцы Красной армии идут в атаку по заснеженной местности на фоне разрыва снаряда и силуэтов промышленных зданий города, во время боя за южную окраину Ростова-на-Дону в период ноябрьского наступления Красной армии зимой 1941 года. Наступление происходило в ходе Ростовской наступательной операции, ставшей одним из первых успешных стратегических контрнаступлений советских войск в начальный период Великой Отечественной войны.
·
·
·
В 1942 году, в разгар Второй мировой войны, корабли союзников, пересекающие Атлантический океан, часто атаковали и иногда топили немецкие подводные лодки, нарушая тем самым ритмичность военных поставок в Европу. Союзникам был необходим надежный и безопасный способ перевозки больших грузов через океан. Американский промышленник Генри Кайзер загорелся идеей создания грузового самолета беспрецедентного размера и обратился за помощью в постройке летательного аппарата к эксцентричному миллиардеру и летчику Говарду Хьюзу.
По легенде, они поспорили на два доллара, что Хьюз построит из простых материалов самолет, который сможет перевозить через Атлантику столько же солдат, сколько детище Кайзера, пароход типа «Либерти». Кайзеру пришлось раскошелиться: Хьюз сделал-таки крылатого колосса вместимостью до 700 солдат или порядка 60 тонн груза. Чтобы обеспечить самолёту требуемую мощность, в его крыле были установлены восемь высокомощных двигателей. Этапы сборки самолета.
Рабочая документация была разработана достаточно быстро, чего нельзя сказать о темпах постройки самолёта. Начавшись в 1943 г., строительство было полностью завершено в середине 1947 г.
Из-за квотирования стратегических материалов, таких как алюминий, самолет был почти полностью построен из дерева. Из-за этого пресса окрестила его Spruce Goose («Еловый гусь» или «Пижон»).
Хьюз ненавидел это прозвище. По его мнению, оно было оскорблением его инженеров, к тому же неточным — ведь самолет был сделан из березы. Создание летательного аппарата затянулось во времени, отчасти из-за пресловутого перфекционизма Хьюза, отчасти из-за различных судебных разборок, и война закончилась до того, как самолет был построен.
После того, как Кайзер покинул проект, Хьюз переименовал его в «H-4 Геркулес». Несмотря на то, что самолет был больше не нужен для войны, а также претензии Комитета Сената по поводу использования бюджетных средств, Хьюз успешно завершил строительство H-4 в 1947 году.
На снимке летные испытания радиоуправляемой модели «Елового гуся» в Калифорнии.
2 ноября 1947 года во время испытаний самого летательного аппарата на Тихом океане Говард Хьюз принял спонтанное решение взлететь. Самолет пролетел около 2 километров на высоте 21 метр над гаванью Лос-Анджелеса. Это был первый и единственный полёт «Геркулеса».
«Я вложил много труда в это дело. У меня есть репутация … и я неоднократно заявлял, что если меня ждет провал, я, наверное, покину эту страну и никогда не вернусь» — заявил Говард. Несмотря на многочисленные трудности и скептицизм, стремление Хьюза расширять границы авиационных технологий сделало Spruce Goose легендарным символом изобретательности и амбиций.
Сейчас Spruce Goose является экспонатом музея Evergreen International Aviation в Макминнвилле, штат Орегон. Самолёт удерживает рекорд по размаху крыла. Испытания «Геркулеса» над гаванью.
·
·
·
Молодая женщина из алжирской этнической группы улед-найя в праздничном наряде с вышивкой пайетками, массивным серебряным поясом и монетами на шее. На лбу женщины видна традиционная татуировка в виде вертикальной линии с ответвлениями, характерная для танцовщиц этого племени, 1949 год. Фотография Мейнарда Оуэна Уильямса.
·
·
·
Агитпоезд «Все на выборы» стоит на полустанке Московско-Рязанской железной дороги. Вскоре предстоят выборы в Верховный Совет СССР (12 марта, воскресенье). 28 февраля 1950 года. Фотограф Валентин Хухлаев. Подобные специальные составы использовались для культурно-просветительской работы, встреч с избирателями и распространения агитационных материалов в регионах.
·
·
·
В августе 1955 года Эммет Тилль, темнокожий подросток из Чикаго, был в гостях у родственников в Миссисипи. Он пошел на рынок, где пересекся с Кэролайн Брайант — белой женщиной. Неизвестно, действительно ли Тилль флиртовал с Брайант или свистнул ей. Но то, что произошло 4 дня спустя, известно точно. Муж Брайант Рой и его сводный брат Дж. В. Милам похитили 14-летнего мальчика из дома его двоюродного дяди. Затем они избили Тилля и застрелили его. Потом натянули ему на шею колючую проволоку и металлический груз и сбросили безжизненное тело в реку Таллахатчи.
В суде белые присяжные быстро оправдали мужчин, причем один из них заявил, что большую часть заседания занял перерыв для того, чтобы выпить немного шоколада.
Когда мама Тилля Мэми пришла за телом сына, она сказала распорядителю похорон: «Пусть люди увидят то, что увидела я». Она привезла тело сына в Чикаго и настояла на похоронах в открытом гробу.
Десятки тысяч людей пришли на церемонию, пройдя мимо останков Тилля, но публикация в прессе этого обжигающего фото, где Мэми стоическим взглядом смотрит на истерзанное и распухшее тело своего убитого ребенка, заставила понять степень жестокости американского расизма.
На протяжении почти столетия до этого негров линчевали регулярно и безнаказанно. Теперь, благодаря решимости матери разоблачить варварство преступления, публика больше не могла притворяться, что игнорирует проблему только из-за того, что не видела её.
·
·
·
«Когда машины были большими». До 1959 года в автомобилях использовались двухточечные ремни. Как сейчас, в самолётах, для авиапассажиров.
·
·
·
В послевоенные десятилетия, особенно в 1950–1960-х годах, снабжение деревень осуществлялось с помощью магазинов на колёсах. Центральные магазины находились в райцентрах, транспортная доступность зачастую была слабая, дороги — разбиты или отсутствовали вовсе. Грязь, ухабы, ямы, отсутствие покрытия. Зимой — гололедица, заносы или глубокий снег. Весной — распутица.
В этих условиях на первый план вышла автолавка — грузовик, переоборудованный под выездной магазин. Один маршрут по 8–10 деревень — и это в одну смену.
Автолавкой управляли минимум два человека: водитель, отвечающий за маршрут, доставку и техническое состояние машины и продавец, ведущий товарный учёт и отпуск продукции покупателям. Это был непростой труд. Если машина ломалась — часто сами чинили. Спали в кабине, ели всухомятку. Санитарных условий — ноль. Но — работали. Потому что это был настоящий фронт снабжения.
Автолавки – настоящие спасители деревни! Они привозили хлеб, конфеты, пряники на развес, чай, сахар, консервы, крупы, пиво, колбасу и многое другое. В автолавках принимали: наличные рубли, товарные чеки, вели ведомости на отпуск в долг (по согласованию с сельсоветом).
·
·
·
Британская актриса Онор Блэкман, позирует во Франции на знаменитом французском мопеде с передним моторчиком VéloSoleX (модель 2200).Снимок сделан в 1964 году во время пребывания актрисы в Каннах на съемках фильма «Момент за моментом». Мопеды VéloSoleX (или просто «Солекс») выпускались во Франции с 1946 года и обладали уникальной конструкцией с фрикционным приводом на переднее колесо.
·
·
·
В СССР массовое крупнопанельное домостроение началось после постановления 1955 года «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве». Целью было обеспечить каждую советскую семью отдельной квартирой вместо комнат в коммуналках и бараках. Готовые железобетонные панели изготавливались на домостроительных комбинатах (ДСК) и доставлялись прямо на строительную площадку. Сборка коробки здания велась башенными кранами с высокой скоростью: монтаж этажей шел последовательно, все элементы соединялись с помощью сварки металлических закладных деталей и замоноличивания швов. В народе подобные здания назвали «хрущёвка» — так как их строительство началось в СССР в период правления Никиты Сергеевича Хрущёва. Строительство пятиэтажного панельного жилого дома («хрущевки») в Москве в 1964 году. Фотограф Дин Конгер.
·
·
·
Две непальские женщины сидят в специальной хижине, связанной с традицией чаупади — обычаем изоляции женщин во время менструации. Обычай чаупади предписывает женщинам покидать свои дома и жить в убогих изолированных хижинах, так как менструация считается «нечистой». Март 1970 года. Верховный суд Непала официально признал эту традицию незаконной только в 2005 году, однако она по-прежнему сохраняется в некоторых сельских общинах из-за глубоких суеверий.
·
·
·
Водитель трамвая. Снимок из серии «Петроград. Ленинград. Санкт-Петербург». СССР. 1971 год. Фотограф Игорь Кравченко.
·
·
·
Стул, разработанный немецким промышленным дизайнером Луиджи Колани — ранняя концепция современного интегрированного эргономичного рабочего пространства. Футуристический концепт задумывался как рабочее место секретаря будущего, где вместо традиционного стола используется единый подвижный пульт управления. В подголовник кресла встроены наушники, микрофон и телефон для голосовой диктовки и связи. Париж, Франция. 1972 год.
·
·
·
Ткачихи Ивановского камвольного комбината на собрании, Иваново, СССР, 1974 год.
·
·
·
Американская танцевальная группа «Fat Chance», Беркли, Калифорния, США, 1979 год, фото Кэти Кейд. Коллектив был известен тем, что бросил вызов традиционным стандартам красоты и тела в танце. На снимке участницы исполняют импровизационный танец в светлом репетиционном зале.
·
·
·
На семейном портрете в августе 1981 года северокорейский лидер и глава КНДР Ким Чен Ир со своим старшим сыном Ким Чен Намом (сидит справа). За ними стоят: Сон Хе Ран (слева) наставница и опекун для Ким Чен Нама; который является сыном ее родной сестры Сон Хе Рим и Ким Чен Ира. Рядом ее дочь Ли Нам Ок и сын Ли Хан Ён. Впоследствии Сон Хе Ран и ее дети эмигрировали из Северной Кореи.
В 2000-х годах на фоне известий об ухудшении здоровья Ким Чен Ира аналитики рассматривали кандидатуру его старшего сына Ким Чен Нама в качестве одного из главных претендентов на пост руководителя страны. Однако в результате политической борьбы внутри руководства КНДР Ким Чен Нам потерял шансы унаследовать пост своего отца. А 13 февраля 2017 года Ким Чен Нам был убит в аэропорту Куала-Лумпур (Малайзия). По версии следствия, на Ким Чен Нама напали две неизвестные женщины и брызнули ему в лицо ядом.
·
·
·
Девушка на эскалаторе. Станция «Комсомольская». Московский метрополитен, 1989 г. СССР. Фотограф Патрик Личфилд
·
·
·
Миллиардер Дональд Трамп со своей с 15-летней дочерью Иванкой, снимки были сделаны фотографом Брайаном Смитом в 1996 году. Эта серия совместных снимков отца и дочери периода юности Иванки, публиковалась в различных изданиях. Снимки часто привлекают внимание в сети из-за необычной постановки кадров и специфического характера, ранних фотосессий семьи Трамп.
·
·
·
Сухогруз «Санта-Виктория», шедший с грузом пшеницы под флагом Коморских островов, в условиях пониженной видимости из-за тумана, столкнулся в Азовском море неподалеку от Приморско-Ахтарска со стоявшим на якоре сухогрузом «Берилл», ходившим под флагом африканского государства Сьерра-Леоне, который совершал рейс с 30 тоннами металлолома на борту из Ростова-на-Дону в Турцию. После столкновения «Берилл», (бывший «Волго-Балт 110») затонул. Экипаж затонувшего судна — 11 человек — были спасены и доставлены на борт «Санта-Виктории», которая осталась на плаву. Пострадавших нет. 25 ноября 2009 года.
·
·
·
Интересная фотосессия «Душа вечеринки» появилась в декабрьском номере 2012 года в американской версии журнала Allure. Это изображение пафосного гламура и интриги, сделал Марио Тестино. В роскошном номере Dior в отеле St. Regis в Нью-Йорке (США), модель Эдита Вилкявичюте запечатлена в момент соблазнительного очарования. Одетая в платье с глубоким декольте от J. Mendel и украшенная серьгами Oscar de la Renta, Вилкевичуте излучает утонченность и уверенность.
Сцена насыщена повествовательными деталями, что придает композиции глубину и скрытую историю. Портье передает записку Эдите, которая только что открыла перед ним дверь номера, а в этот момент бретелька её платья соскальзывает вниз. В номере явно идет интимное свидание или развязанная вечеринка по поводу, возможно, дня рождения самой героини Эдиты. Тележка с недоеденным тортом со свечами, дополняющая картину, намекает именно на такой праздник или свидание. Позади Вилкевичуте лежит брошенный впопыхах мужской ботинок, который добавляет повествованию нотку игривости. Взгляд Вилкевичуте, направленный прямо в камеру с обжигающей интенсивностью, завораживает зрителя, вовлекая его в сцену и усиливая ощущение драматизма и очарования.
·
·
·
Политическое противостояние в Таиланде длится уже много лет. В 2005 году мир узнал о существовании Народного альянса за демократию — движения, находившегося в оппозиции тогдашнему премьер-министру Таксину Чинавату. Членами НАД были в основном роялисты, которые своим цветом выбрали желтый — символизирующий королевскую семью.
Митинги и демонстрации «желторубашечников» со временем стали ежедневными. В 2006 году при явной поддержке короля и «желторубашечников» в стране произошел военный переворот. Премьер-министр был смещен и до сих пор живет в изгнании. Затем «желторубашечники» добились назначения премьер-министром своего сторонника Апхисита Ветчачивы.
Именно тогда на сцене появились «краснорубашечники» — сторонники свергнутого премьера Чинавата. Официальное название их организации — Национальный объединенный фронт за демократию. Действовали они теми же методами, что и «желторубашечники»: проводили постоянные митинги, пытались захватить государственные учреждения, объявили о проведении бессрочных акций протеста, требуя отставки правительства Ветчачивы и проведения новых парламентских выборов.
Буддийский монах Пхра Прадж Причано, один из старших монахов храма Ват Рангси Чатчаван в районе Каласин, попытался отчитать протестующих «краснорубашечников» за блокирование движения на улице, 24 марта 2014 года. Фотограф Чайват Субпрасом.
