В 1848 г. Финеас П. Гейдж работал бригадиром взрывников на прокладке железной дороги в Вермонте, лом, которым он уплотнял пробку над использовавшимся при взрывных работах пороховым зарядом, высек искру и вызвал взрыв. Металлический стержень диаметром 3,5 см. вошёл в череп Гейджа ниже левой глазницы, выходное отверстие раны располагалось на границе лобной и теменной костей также с левой стороны. Из-за ранения строитель лишился большей части лобной доли левого полушария головного мозга. Несмотря на столь тяжелые повреждения, пострадавший пришёл в сознание спустя несколько минут после травмы и уже через два месяца смог вернуться к активному образу жизни. В конце концов он оправился от инфекции, развивавшейся в ране, и прожил ещё 12 лет.
Дамы императорского дворца позируют для фото в одеждах династии Цин. XIX век. Китай. Их лица выкрашены в белый цвет. Эпоха Цин длилась с 1644 по 1912 год.
На железнодорожной станции «Тарасовская» в курортной зоне Московской губернии. 1899 год. Автор: Эберлинг Альфред Рудольфович. Платформа «Тарасовская» была открыта как полустанок в 1895 году и перестроена в 1903 году как платформа для дачного посёлка. Станция «Тарасовская» присутствует в мультфильме «Приключения Васи Куролесова», но под названием «Тарасовка».
Фотография завода Вайса Манфреда на острове Чепель в 1901 году. Промышленный комплекс состоял из более чем 30 фабрик. «Manfrеd Weiss Steel and Metal Works» был одним из крупнейших машиностроительных заводов в Венгрии, расположенных на острове Чепель, за пределами Будапешта. Компания была практически основным военным поставщиком ещё со времён Австро-Венгрии, производя все, от боеприпасов до самолетов. Сильно поврежденная союзническими воздушными налетами в конце Второй мировой войны, компания всё же продолжала существовать до 1950 года, когда была национализирована.
Производство и раскрашивание декоративной плитки в мастерской на рынке в Исфахане. Персия. 1902 год. Фотограф А.В. Севрюгин.
В 1909 году репортер Мюррей Хау (Murray Howe) сопровождал группу коневодов американских лошадей-чемпионов по рысистым бегам в выставочном туре по Европе и России. Он был репортером в «Harness Racing Hall of Fame». В ходе поездки он сделал более 300 фотографий на камеру Graflex, позволявшую уже в начале 20 века снимать на роликовую фотопленку. Нижеприведенная фотография освещает жизнь Москвы глазами американца. Коробейники на Москворецкой набережной.
Это фото с «Парада Всех Наций» (часть парада «Золотой Потлач»), на котором были представлены ещё итальянцы, китайцы, индейцы и т.д. народности. Интересное в фотографии то, что уже сто лет назад использовался термин «афроамериканцы», который мы привыкли приписывать к позднему периоду новейшей истории. Он не получил широкого распространения до 1980-х, но в каких-то регионах и слоях общества использовался довольно давно.
«Золотой Потлач» был общегородским фестивалем, проводившимся в июле, организованным активистами Civic boosters в надежде извлечь выгоду из успеха выставки «Аляска-Юкон-Тихий океан» 1909 года.
Название “Золотой Потлач” взято из языка племени чинук, описывающему местную церемонию празднования и вручения подарков. Это также отражает важность золотой лихорадки Клондайка для роста Сиэтла. «97 Seattle» означает не год парада, а год начала золотой лихорадки на Аляске, куда путь зачастую начинался именно в Сиэтле. Многие организаторы и участники «Золотого Потлача» одеты в стереотипные имитации традиционной местной одежды, как часть созданного мифа о Потлаче. Присвоение местной культуры с целью сбыта продукции или мероприятий было одним из распространенных примеров использования с которыми сталкивались коренные народы в Соединенных Штатах.
Французские солдаты идут на штурм вражеских окопов под Верденом. Битва при Вердене была одной из самых кровавых на Западном фронте. Архив Мэри Эванс, Франция, 1916 год.
Василий Терентьевич Петров родился в 1877 году в многодетной крестьянской семье в Витебской области. Родители мальчика сильно пили, он тоже рано стал прикладываться к бутылке. Отслужил в армии, работал на Дальнем Востоке. Был арестован за кражу со склада, отсидел год. Освободившись поехал в Ригу, где познакомился с вдовой Софьей, растившей двух малолетних детей, новую жену и детей часто бил.
В 1917 году Василий примкнул добровольцем к красноармейцам. Дослужился до командира взвода, расстреливал дезертиров. В 1919 году Петров был взят в плен деникинцами. Через год Василий объявился в Москве уже с другим отчеством и другой фамилией. Теперь Комаров работал в Центральном комитете по эвакуации населения — перевозил людей и грузы, вместе с тем воруя и сбывая на рынке краденое. В столице он приобрел дом №26 на улице Шаболовка. После внедрения НЭПа Василий купил лошадь с коляской и стал извозчиком.
Первой жертвой Василия стал крестьянин, приехавший в Москву, чтобы купить лошадь. Комаров предложил ему свою. Они договорились о цене, и решили сделку отметить у Комарова дома. Пока шли возлияния крестьянин сказал, что купил лошадь для перепродажи в деревне. На вырученные деньги он купит зерно, и сбудет его в Москве по хорошей цене. Тогда Василий взял из сарая молоток и проломил несчастному покупателю череп. Кровь была повсюду, больше Комаров не был столь неаккуратен. Тело первой своей жертвы он припрятал на соседнем заброшенном участке.
После первого преступления Комаров стал выходить «на охоту» регулярно. Жертв своих он всегда находил на конном рынке. Он шел по привычному сценарию, который был им разыгран в самый первый раз. В гостях несчастных жертв ждали веревка, молоток и оцинкованное корыто. Одно из убийств как-то раз увидела жена Василия, которая вернулась домой раньше… и начала спокойно оттирать с пола кровь. С того момента Софья всегда принимала участие в преступлениях мужа, усыпляя бдительность жертв, а потом смывая кровавые потеки. И справлялась женщина с этим просто прекрасно — когда следователи позже пытались найти на полу пятна крови или их следы, им это не удалось. Комаровы после каждого убийства всю ночь страстно молились за невинные души убитых и даже иногда приглашали священника для проведения молебна. После того как они убили 17 человек, то рядом уже не оказалось мест, где можно было бы хоронить тела. Комаров стал компактно связывать трупы жертв, упаковывать в мешок и выбрасывать ночью к Москву-реку. На фото Петров-Комаров.
В 1921 году в милицию стали поступать заявки о пропаже людей. Следы привели к конному рынку в Серпухове, а через какое-то время в недостроенных или заброшенных зданиях Замоскворечья стали находить останки людей. Все они были убиты ударом чем-то тяжелым по темени или в висок, лица обезображены, большинство несчастных были приезжими. В нескольких мешках с трупами обнаружились зернышки овса. Это позволило предположить, что подозреваемый имеет дело с лошадьми. Аккуратность, с которой вязались трупы, тоже указывала на возницу. Но в то время в городе работали более 5000 легальных извозчиков, а еще были частники из областей.
В деле «Упаковщика» появилась еще одна зацепка, в мешке с трупом в Москве-реке, нашли застиранную от крови детскую пеленку. Значит убийца имеет дело с лошадьми, есть маленький ребенок, скорее всего, житель Замоскворечья. Среди прочих в число подозреваемых попал Василий Иванович Комаров 55 лет, проживавший на Шаболовке, 26, и работавший извозчиком на Конной площади. Сегодня на ее исторической границе находится Морозовская больница, а о былой топонимике напоминает только Конный переулок. Опрошенные рассказали о странном поведении Комарова: вместо того чтобы, как все, бороться за клиента, он, напротив, подолгу простаивал. Хотя на Конной бывал регулярно и деньги имел, часто кутил в кабаках. Конный переулок. Здесь преступник прятал тела жертв.
В ночь на 18 мая 1923 года в квартиру Василия Ивановича нагрянула милиция, якобы в поисках самогонного аппарата. Начался обыск. Когда дело дошло до небольшого чулана на черной лестнице, хозяин неожиданно выпрыгнул в окно и бросился прочь. В чулане был обнаружен труп, еще теплый, подмосковного крестьянина Ивана Лапина, отца четверых детей. Убежать преступнику далеко не получилось, уже через день его арестовали в селе Никольское.
Василий Комаров совершенно не раскаивался в содеянном. Он спесиво называл жертв «хомутами» и с явным наслаждением описывал свои деяния. Мотивом убийства была банальная материальная нажива. На вырученные деньги маньяк содержал семью, пьянствовал и даже приглашал в дом священника. Процесс убийства Василий описывал шутливо: «Раз — и квас!». Изувер вообще постоянно шутил и смеялся. На одном из выездных допросов милиция с трудом смогла сдержать разъяренную толпу, которая жаждала устроить над Комаровым самосуд. Некоторые требовали, чтобы душегуба сварили заживо. На допросах убийца гордо заявлял, что он искоренял преступных спекулянтов. Комаров утверждал, что шел на такие радикальные меры исключительно ради процветания общества и государства. И Василий, и Софья были обследованы лучшими психиатрами. Все трое единогласно сказали: оба абсолютно вменяемы. Но добавили, что Комаров стал законченным алкоголиком. Приговор был однозначным: смертная казнь. Василий Комаров-Петров и его супруга Софья были расстреляны в июле 1923 года. Детей отправили в детский дом.
Вот что писал об этом Михаил Булгаков, который освещал дело в качестве корреспондента: «Убивал аккуратно и необычайно хозяйственно: всегда одним и тем же приемом, одним молотком по темени, без шума и спешки, в тихом разговоре. Так бьют скотину. Без сожаления, но и без всякой ненависти. Выгоду имел, но не фантастически большую. У покупателя в кармане была приблизительно стоимость лошади. Никаких богатств у него в наволочках не оказалось, но он пил и ел на эти деньги и семью содержал. Имел как бы убойный завод у себя. Вне этого казался обыкновенным человеком, каких миллионы». Из газет того времени: трупы, молоток для убийств, дом Комаровых и Софья с Василием.
Локомотивы LMS Princess Coronation Class, были представлены в Лондоне в 1937 году в ознаменование коронации короля Георга VI. Эти обтекаемые поезда были разработаны В. А. Станьером.
«Герцогиня Гамильтон» — королева красоты среди паровозов. У локомотива «Duchess of Hamilton» была весьма богатая биография. В 1939 г. он отправился через океан, на всемирную выставку в Нью-Йорк, где пробыл до 1942 г., трудясь в составе пассажирского экспресса «Coronation Scot». Когда разгорелась Вторая Мировая, его вернули на родину и перекрасили в черный, а позже сняли обтекатель для удобства обслуживания. Так что в военные и послевоенные годы он выглядел не столь впечатляюще. После войны паровоз несколько раз менял расцветку: его перекрашивали в синий, потом в зеленый, в темно-красный и, наконец, в 1959-м, незадолго до списания, вернули красно-золотую ливрею, которую он сохраняет и по сей день.
От утилизации паровоз спас владелец лагерей отдыха Билли Батлин. Он хотел установить несколько списанных локомотивов на детских площадках и приобрел в том числе «Duchess of Hamilton». В 1975-м он перепродал паровоз Национальному железнодорожному музею, где он сразу же стал главным и самым популярным экспонатом. После капитального ремонта «Duchess of Hamilton» оставался на ходу вплоть до 1996 года. Сегодня он остается экспонатом музея, но уже никуда не ездит, хотя есть планы вернуть его в рабочее состояние. На фото «Duchess of Hamilton».
Съезд американских нацистов в Мэдисон-Сквер-Гарден. Нью-Йорк, 1939 год. «Свободный американец» (“Free American”, эта надпись видна на плакате) – это название их газеты. Немецкое правительство с осторожностью относилось к этим молодчикам и не оказывало им поддержки. Этот съезд был вершиной нацистского движения. В том же году в отношении их вождя было проведено расследование по растрате фондов и уклонению от уплаты налогов.
Станция Лавочне (ныне в Сколевском районе Львовской области), 22 марта 1941 года. Советская делегация во главе с полковником Генштаба РККА Герасимовым А.В. торжественно возвращает венгерской делегации во главе с генерал-лейтенантом Швейцером знамёна венгерских полков, захваченные русскими войсками во время подавления Венгерского восстания 1849 года.
Погрузка головных частей к снарядам реактивной артиллерии, изготовленных на одном из московских заводов. Мая – июнь 1942 года.
Когда обнаружили это фото, то основным предположением сразу стало, то, что тут запечатлена казнь члена французского движения Сопротивления, но не было известно имя человека на фото, и не было документальных подтверждений того, что в крепости Белфор (Belfort) проводились расстрелы (в частности, на территории не было найдено ни одной гильзы). Через много лет после войны сын Жоржа Блинда, Жан, впервые увидел эту фотографию и узнал на ней своего отца!
С тех пор стали считать, что это сцена расстрела французского подпольщика Жоржа Блинда (Georges Blind). Она, благодаря мужеству Жоржа, который улыбался в лицо своим палачам, стала символом сопротивления нацизму во Франции.
Но вскоре выяснилось, что Жорж Блинд не был расстрелян в Бельфоре. 14 октября 1944 года, капрал Жорж Блинд, который служил пожарным готовился заступить на ночное дежурство в центральной пожарной бригаде Белфора, когда патруль жандармерии арестовал его. Блинда поместили в камеру крепости Бельфор. В период между 15 и 23 октября он находился в тюрьме и упорно отказывался давать какие-либо показания, тогда-то и стал героем фотографии, которая разошлась по всему миру в 1945 году. Жорж так никогда и не узнал, что он вошел в историю как человек «с загадочной улыбкой на расстреле».
В тюрьме немцы подвергли Жоржа Блинда имитации расстрела, но не добились от него признания. Но имитация расстрела ничуть не умаляет мужества и силу самообладания настоящего борца. Поняв, что он ничего не расскажет, Жоржа Блинда отправили в концлагерь в Дахау куда он прибыл 29 октября 1944 года, а 24 ноября перевели вместе с 863 заключенными в Освенцим — Блеххамер (Blechhamer, Верхняя Силезия) где в ночь с 30 ноября на 1 декабря он погиб от смертельной инъекции после того как лагерным врачом у него были выявлены симптомы заразной болезни. Вместе с ним были убиты еще 9 человек. На фото Жорж Блинд (Georges Blind).
Бомбардировщик B-17 «Серебрянный доллар» из состава 546-й бомбардировочной эскадрильи ВВС США в небе над Берлином, 9 марта 1944 г.
Во время бомбардировки авиазавода в районе Берлина, самолёт оказался под бомбами, падающими с другого B-17, летящего в группе выше него, которые и отрубили ему хвост. Искалеченный самолёт рухнул в пригороде Берлина. Из десяти членов экипажа, выпрыгнуть с парашютом успели лишь два бортстрелка (попали в плен), остальные погибли.
Фотокорреспондент агентства «Магнум» Юджин Смит провел 23 дня с сельским доктором Эрнестом Чериани в окрестностях Креммлинга штата Колорадо (США), день за днем следуя за врачом в его работе на вверенном ему участке, в котором проживало около 2000 людей. Глубоко погрузившись в задание, Смит создал необычный, глубоко интимный взгляд на эту не простую жизнь замечательного человека. Он стал не только самым влиятельным фоторепортажем в истории, но и вдохновляющим шаблоном для других будущих фотоисторий.
Сегодня фотопроект «Сельский доктор» является стандартом жанра, которому следовали и следуют сотни журналистов, а также определяющим шаблоном для «медицинского» репортажа. В свое время эта блестящая работа стала сенсацией. Никто до этого не вглядывался так пристально и последовательно в жизнь своих героев. Несмотря на то, что фотограф уже был известен по военным фотографиям, Юджин Смит прославился именно этой серией середины века для журнала LIFE. Он пристально с камерой наблюдал за тем, как доктор работает с младенцами и детьми, и, видел, что часто врачу приходится делать инъекции не в процедурном кабинете, а на заднем сиденье автомобиля во время вызовов на далекие ранчо.
Документировал как он проявляет и изучает рентгеновские снимки, ампутирует раздробленные конечности, или склоняется у постели больного, которому он уже ничем не может помочь, а потом звонит священнику, чтобы тот провел последний обряд. Смит создал необыкновенный, особо проникновенный взгляд на жизнь обычного сельского доктора.
Фотограф, родившийся в Уичито, штат Канзас, всегда погружался в жизнь своих героев, от медсестры-акушерки из Южной Каролины до жителей обычной деревни. Его цель состояла в том, чтобы увидеть мир с точки зрения его героев, и заставить зрителей сделать то же самое. «Я не стремлюсь овладеть образом, а скорее отдаюсь ему», — сказал он о своем подходе к съемке. Но нигде это не проявилось яснее, чем в его том самом фоторепортаже «Сельский доктор». «Я жил вместе с ним четыре недели. Сначала я делал очень мало фотографий. В основном я пытался понять, в чем именно состоит его работа». Фотопроект Юджина Смита. 1948 год.
Советский офицер с женой на прогулке. Район Гинза, Токио, Япония. 22 января 1950 года. Здание магазина «Shiseido Parlor Ginza» можно увидеть в левом заднем углу фотографии. Гинза — название местности в округе Тюо, Токио. Это один из коммерческих районов в центре города. Сейчас здесь сосредоточены флагманские магазины элитных зарубежных брендов, роскошные клубы, дорогие бары, магазины элитных часов и универмаги.
Финал чемпионата мира по футболу 1950 года между сборными Бразилии и Уругвая на стадионе «Маракана» посмотрели более 200 000 человек, и он остается самым посещаемым футбольным матчем за всю историю.
Гигантские кресты, сформированные огнями в окнах Нью-Йоркских небоскрёбов, в качестве украшения на Пасху. 1956 год.
Хотя по уровню автомобилизации СССР отставал от западных стран и владение личным автотранспортом в начале 60-х было весьма эксклюзивным явлением, на улицах Москвы иногда можно было увидеть настоящие пробки! На фото проспект Маркса в Москве, 1961 год.
Фотограф Гарри Бенсон не хотел встречаться с The Beatles. Он планировал отправится для фоторепортажа в Африку, однако планы нарушили мальчики из Ливерпуля. «Я всегда хотел быть серьезным журналистом, а не писать историю рок-н-ролла», – вспоминал позже фотограф.
Но вечером 16 января 1964 года Бенсон сделал целую серию из знаменитых снимков «ливерпульской четверки». Участников группы The Beatles он запечатлел за боем на подушках в номере парижского отеля Hotel George V.
«Бой» на подушках, попавший на пленку, начался спонтанно. Это была реакция музыкантов на известие о том, что их сингл «I Want to Hold Your Hand» занял первое место в американских поп-чартах. Этот момент чистой радости, счастья и оптимизма и состоит из ингредиентов феномена под названием «битломания», которая помогла поднять настроение Америки всего через 11 недель после убийства Джона Ф. Кеннеди. В следующем месяце Бенсон сопровождал «Великолепную четверку», когда они вылетели в Нью-Йорк, чтобы появиться на телешоу Эда Салливана, положив начало так называемому «британскому вторжению» в США. Поездка привела к десятилетиям сотрудничества с группой.
Цыгане — весьма известная народность мира: они живут чуть ли не во всех странах, их довольно много, и вы наверняка сталкивались с ними в своей жизни, да и само их название стало почти абсолютным синонимом вечного бродяги. Но кроме этих выходцев из Индостана, в Европе известны еще несколько народов, которые живут во многом схожим образом и из-за этого часто бывают названы «цыганами». Вообще, это неверно, потому что этнически они — типичные европейцы. Те же пэйви, к примеру, — кельты по происхождению и появились в Европе раньше, хотя известно о них гораздо меньше.
«Ирландскими путешественниками» или пэйви, а часто и просто «ирландскими цыганами» в Британии называют очень своеобразный кочевой народ. Происхождение этих бродяг до конца не ясно: выглядят они как типичные ирландцы, а их жизнь и обычаи больше похожи на цыганские, они кочуют, непонятно говорят и живут в трейлерных поселках, полных псов и грязных детей. Эти странноватые голодранцы явно связаны с криминалом и, кажется, не заинтересованы ни в чем, кроме пьянства и подпольных боев.
Пэйви известны еще со Средних веков: уже тогда они слонялись своими таборами по Британским островам и жили за счет нехитрых ремесел вроде починки скарба или перепродажи ветхих вещей. Не гнушались и воровством, и попрошайничеством, особенно обожая уводить коней, конечно же.
У этого народа есть своя культура, необычные для этих мест нравы и собственный отдельный язык, в основе которого лежит причудливая смесь ирландского, шотландского и английского. Раньше бытовало мнение, что пэйви — это действительно цыгане, которые долгое время жили в Ирландии, но так сильно перемешались с местными, что стали неотличимы от них. Была даже версия о том, что они — потомки викингов, которые так сильно полюбили скитаться по миру, что уже не смогли остановиться даже на суше. Генетический анализ показывает, что ирландские путешественники все же в большей мере кельты, то есть происходят из этих мест. Что заставило их внезапно сняться с земли и начать кочевую жизнь — неизвестно.
Сейчас почти все пэйви начали вести оседлый образ жизни, но некоторая часть продолжает скитаться и заниматься тем же, чем их деды, в том числе, подпольными боксерскими боями. Вот эту их особенность как раз и обыграл режиссёр Гай Ричи в фильме «Большой куш». Да-да, именно пэйви и есть те самые цыгане из этого фильма. Именно по поводу этих ребят Томми и говорит Турецкому свою знаменитую фразу про них (чем выражает мнение значительной части британцев). Кстати, «ирландские путешественники», действительно, не просто любят размять кулаки на ринге — это буквально их национальный спорт. Многие кланы пэйви дерутся друг с другом так давно, что это длится на протяжении поколений. Например, Джойсы, Невинсы и Квиннсы нещадно бьют друг другу рожи уже, наверное, лет сто пятьдесят.
Все эти фото сделал в 1965-1971 годах британский фотограф Ален Маквини. Он наткнулся на табор пэйви на окраине Дублина. Мастер и бродяги подружились, и следующие несколько лет Маквини провел немало времени в разных таборах. Жизнь кочевников захватила его воображение.
Король Бельгии Бодуэн I и его жена Фабиола де Мора-и-Арагон во время своего визита в Конго. 1970 год. Бодуэн (полное имя — Бодуэн Альберт Шарль Леопольд Аксель Мария Густав) — король Бельгии с 17 июля 1951 (после отречения отца Леопольда III) и до своей смерти 31 июля 1993 года
Велосипедистки, Сент-Максим, Франция. Фотограф Робер Дуано. 1972 год.
Элтон Джон зажигает в Лос-Анджелесе на стадионе «Доджер-стэдиум», октябрь 1975 года. Шоу, прошедшие 25 и 26 октября, поставили рекорд по посещаемости для сольных исполнителей — он спел перед 110 тысячами зрителей.
Здравствуй, лагерь «Голубок». Автобус везёт детей на летний отдых в пионерский лагерь. ССCP, 1976 год.
Измученный трейдер в конце худшего дня в истории фондового рынка, вошедший в историю как «Черный понедельник», 19 октября 1987 года. В этот день произошло самое большое падение Промышленного индекса Доу-Джонса за всю его историю в XX веке — 22,6 %. Это событие затронуло не только США, а быстро распространилось по всему миру. Так, фондовые биржи Австралии потеряли к концу октября 41,8 %, Канады — 22,5 %, Гонконга — 45,8 %, Британии — 26,4%. После этого краха фондовые биржи по всему миру внедрили «автоматические выключатели», которые временно останавливают торги, когда основные фондовые индексы падают на определенный процент.
Посетители жадно глотают лапшу рамэн возле магазина в Дотонбори, главной торговой улице Осаки, Япония, 1989 год.
Солдат греется, Россия, Чеченская республика, 1995 год.
Несравненная Monica Bellucci. Итальянская актриса и фотомодель. 2000 год.
Вертолетная площадка, 27 спален с пуленепробиваемыми окнами, раковины и джакузи с кранами, сделанными из золота, кинотеатр, несколько бассейнов, комната для совершения намаза, отдельная операционная, которая была оснащена всем необходимым суперсовременным оборудованием, атриум в котором можно разместить на обед до 200 человек, а также специальный проход к подводной лодке. Скромно для дворца? Согласен. Но, так была оборудована одна из десятков яхт, принадлежавших некогда одному из самых богатых людей в мире, бывшему иракскому правителю Саддаму Хусейну Абд аль-Маджиду ат-Тикрити. Яхта на испытаниях.
Яхта «Аль Мансур» («Победитель») в списке самых дорогих яхт в мире занимала почетное 3 место, уступая лишь яхте принца Нассера аль-Рашида из Саудовской Аравии и яхте неизвестного русского бизнесмена. Длина яхты 128 метров. Носовая часть очень напоминала нос ледоколов. Но сделано это было совсем не для того, чтобы ходить по льду. В носовой части находились главные апартаменты Саддама и тот самый выход к субмарине. Экипаж судна и охрана составляли порядка 120 человек. Яхта была построена на финской верфи в 1982 году. Впоследствии, во время ирано-иракской войны яхту тайно переправили из Персидского залива в порт Umm Qasr, Ирак. Все это время яхта там и находилась.
За некоторое время до начала боевых действий между Америкой и Ираком, яхту по реке перегнали в тихую гавань для большей безопасности, но это не помогло. Через 6 дней после начала войны яхта была атакована 16 ракетами, и она была затоплена в водах гавани вместе с 3-мя другими судами ВМФ Ирака. Впоследствии она не раз использовалась в качестве мишени для тренировок американцами. 2003 год.
